Это - продолжение сайта "Первые отечественные полупроводники". Начало расположено здесь.

Вместе с характеристиками первых транзисторов давались и самые первые указания по их применению. Вот эти указания:

Плоскостные триоды типа П1 предназначались для усиления сигналов частотой до 1 МГц, точечные триоды С1 - для усиления сигналов до 10 МГц, а С2 - для генерирования колебаний до 10 МГц. Очень интересный факт, что у транзисторов С1 минимальный коэффициент альфа был равен 1,6.

Транзисторы С1 допускали максимально допустимый ток коллектора в 10 ма, П1 - до 5 мА, П2 - до 10 мА при напряжении коллектора до -40 В, что не позволяло широко использовать эти элементы.

Для каждого транзистора типа П1 имелась индивидуальная упаковка, в которую помещался всего один транзистор. На рисунках ниже можно рассмотреть две стороны такой упаковки, для чего нужно нажать на нужную картинку мышкой (откроется в новом окне).

Впервые для полупроводниковых триодов были опубликованы обозначения на схеме. Ниже показаны изображения обозначений и габаритов первых полупроводниковых триодов - С1 и П1.

Первый мощный транзистор П3 с встроенным радиатором, появившийся в начале 1956 года, позволял пропускать токи уже до 130 мА, а с дополнительным теплоотводом - до 250 мА.

В журнале "Радио", начиная с 1955 года регулярно публикуются технические данные на новые полупроводниковые триоды. Желающие могут рассмотреть одну из таких таблиц подробно (размер катинки - 240 к).

Конечно, в тот период не обошлось и без юмора. Ниже вы можете видеть одну из первых зарисовок на тему "транзистор" с журнала "Радио" за 1956 год.

И, наконец, изображения еще двух транзисторов: мощного П4 и П313.

Одним из первых производителей первых полупроводниковых приборов стало объединение "Светлана" в Ленинграде. Ниже показана фотография, где показан процесс испытаний первых транзисторов.

А вот как выглядело полупроводниковое производство в конце 60-х годов:

Благодарности:

• Ю. Крылов, главный редактор журнала "Радио", за предоставленную статью из журнала "Радио", № 6, 1955.

Читайте также:

| Коллекция советских калькуляторов | Моя домашняя страничка | Новый армейский вседорожник ГАЗ-3937 |